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[资讯] A2B车载音频总线-车机音频&麦克风阵列测试

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发表于 2022-9-19 11:08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、A2B介绍:
5 `# `& L1 Q2 {1 q7 C4 h随音频是智能座舱的核心功能,涵盖车载音响、语音识别、e-Call、消噪及回声消除等应用,随着汽车智能网联化的发展,对音频的开发要求也越来越高,需要加入更先进、功能丰富的信息娱乐功能以满足消费者的用户体验。但传统的模拟并行音频信号传输方式,难以在功能增加与整车轻量化(线缆的重量及成本减少)之间取得均衡。
, n, [: r. N2 r3 QADI(Analog Devices Inc.)通过对音频总线的优化,推出A2B(Automotive Audio Bus)车载音频总线,能比传统模拟音频总线能够提供出色的音频质量,同时还能大大节省汽车音频线束重量和成本(约减少75%)。
" v9 C$ L. C+ \2 g5 h4 X
1 m% e& W7 \$ D1 ^2、A2B应用:
* I6 f- `* Q2 @0 E( m- JA2B总线用于连接车辆中的音频设备,如MIC、功放(AMP)、多媒体主机(Head Unit)和T-BOX等。通过一条低成本的非屏蔽双绞线UTP,进行跨距离传输音频数据(I2S/TDM)、控制信号(I2C)、时钟和电源。数字接口能省去外围的DAC/ADC转换,为音频设计提供更简单、更方便的解决方案,同时提高燃油效率。; J! U) s2 ]1 n/ x  w
3、A2B优势:1 I5 X  _! M6 j6 \6 S3 p
l  50Mbps数据速率  D/ l# ~& b$ {" ?( ~3 w
l  多达32个独立的上下游通道
% Q5 l. [5 ?, |l  单个主设备,多个从设备(多大10个)的线路拓扑结构; X& ~$ k) V; R0 n
l  节点间连线可达15m,总线长可达40m
( R- u7 Q1 H+ R7 G+ \l  44.1KHz和48KHz采样率,以及高达32位音频
; w$ V% P0 i( ]) N4、A2B音频总线收发器测试仪5 N, d' s6 p/ F9 x* V8 K( `% e" a
U 923是基于目前新兴音频总线A2B测试的分析解决方案。A2B技术的确定性使其合适在远距离的音频场景使用,结合软件工具可以高效的进行各种A2B部件的测试,比如扬声器,音频放大器,麦克风阵列,传感器及驱动器。5 j( a# l. [0 D
  p6 E' X3 \. |% }
5、车机A2B音频总线测试链路
! E/ k3 H- x6 v车机中控作为master,U 923作为slave。0 r8 j. b1 {$ n+ K
A、 通过PC端软件,拖放A2B节点和周边器件进行网络设计、节点设备配置等,将配置下载到U 923音频总线收发器测试仪中,即可模拟所有的Slave设备(模拟Mic,功放,音响等)。3 u$ N' w) C+ L* s# q1 l9 E
B、 可通过Audioexpert软件控制U 923进行信号推送,通过A2B传送给车机中控;从而测试得到车机中控接受信号是否正常。, g' m$ }' [0 |' V0 g
C、 车机中控通过A2B下传的信号,给到U 923, 再由Audioexpert分析U 923接收的A2B信号;从而测试得到车机中控下传的信号是否正常。
0 B5 r; `+ ?* p% V% i0 _6 r" G  a# `6 W" E7 s% S; F
5.1、麦克风阵列A2B音频总线测试链路- J3 L' W" q! r3 R$ q, x# ^+ u
A、 通过Audioexpert软件控制PM 6143音频采集卡进行信号推送,通过AM 581人工嘴播放出声信号。
: p( V+ ]2 T: e: V9 x- vB、 麦克风阵列采集到AM 581人工播出的声信号,PCB板通过UTP非屏蔽双绞线与U 923连接后通过A2B车载音频总线技术分析,再由Audioexpert分析U 923接收的A2B信号;从而测试得到麦克风阵列采集到的信号是否正常。( t" i6 \7 w3 a# X1 j
6 Q; @5 M, h. {3 F
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