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发表于 2020-3-26
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印度首艘国内邮轮如何进行声学改造及选择音频设备7 i; y; r$ o) q Z* V
随着现实生活逐渐剥夺了成年人的雄心壮志,他们许多儿时的梦想因此最终成为了回忆。但是对于船长Nitin Dhond来说,情况却并非如此。Dhond的梦想贯穿了他的整个童年,并在16岁时促使他做出了自己的职业选择,最终在60岁时他实现了自己的梦想。
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Angriya号是以一位英勇的印度海军上将的名字命名- H/ F8 m# k! ~0 q" v
m+ x5 x- q/ e; c/ m ^4 q9 \3 C在Dhond船长还是一名小男孩时,他的想象力被两艘汽船深深吸引,这两艘汽船行驶于当时的孟买和前葡萄牙殖民地果阿之间的康肯海岸沿线,船上满载异国情调的水果和日用品等货物,旅客在甲板上享用美食、演奏音乐至深夜。这些景象促使这个男孩下定决心出海远航,由此开始了自己在印度商船队长期且杰出的职业生涯,并积累了大量的国际海事经验。尽管如此,船长对于康肯海岸的记忆却从未消逝,到了1980年,这些汽船被增派至斯里兰卡作为维护和平力量,此后这条航线便始终没有恢复运营, 时至今日, Dhond船长决定重新开启这条线路。
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9 w4 r8 Y5 \! p4 a) J9 ^“他在海军陆战队员中散布消息,说他在寻找一艘合适的船,”Dhond船长的妹妹Leena Prabhu介绍说道,她也参与进来,负责监督Angriya号的整修以及当下的运营业务,“他的一个朋友在日本考察一艘服役了20年的退役船,他认为这艘船非常适合Dhond船长的要求:我们希望船上的乘客限定在400人范围内,从而能够给人们带来更好的海上体验。这艘船曾经从日本大陆出发,载着货物和乘客驶向小笠原群岛,保养得很好。所以,我们和合作伙伴很快决定在2016年12月买下它。”3 N* a. z3 e; [$ C3 Q& b9 ?
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最终这艘船从日本驶往果阿,在那里,工作人员动手将其改装成一艘客轮,同时政府行政机构需要履行必要的手续,将它登记在印度境内, 这其中包括将客轮更名为Angriya号,用以纪念印度的无名英雄之一Sarkhel Kanhoji Angre,他是18世纪玛拉莎海军的第一任海军上将,在殖民时期的海上强国争霸中从未输过一场战争。
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' M: O$ K8 C$ S在果阿呆了三个月后,季风的到来迫使这艘船和它的船员向北驶往孟买的干船坞。到目前为止,经过大量的金属加工工作,已经为其打造了三个乘客甲板、一个由以前的货物冷冻舱改造而来的俱乐部,以及多间咖啡厅和餐厅,其中一间名为Ancora的餐厅是环绕原船巨大的船锚设计的。“Dhond船长非常清楚自己希望这艘船呈现出的样子,”Prabhu解释说,“这艘船有着笔直的流线型线条感,我们希望将其保留下来。现在市面上的许多大型游轮都是采用封闭式设计的,我们想要改变船的设计方案,使其更为开放,这样乘客们便能够更好地感受大海,观赏海岸线并了解它的历史。”
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此外,Dhond船长还在一片从偷猎行为中拯救出来的800英亩森林中创建了最为原生态的Wildernest Goa生态度假村,该度假村以生态和环境保护闻名,在游船航行过程中会重点对乘客进行教育。船上的生态学家可以帮助乘客辨认在航行中发现的鸟类和哺乳动物,并在沿途提供关于古代堡垒和聚居地的信息,同时在一家餐厅的屏幕上还会播放自然节目和儿童影片。
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" V5 |7 w: e; Z, d0 @* GAngriya号抵达孟买港口后,在兴奋的Prabhu女士的监督下,为期18个月的整装期开始了。Prabhu与港口当局就一项限制女性在下午6点后进出港口的过时法律进行了交锋,并取得了胜利。“那真的是一个相当大的挑战,”在谈到那段时期时她说道,“船上有将近200名工人和承包商代表。”
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其中一家承包商是音视频系统集成公司Audio Technik。作为Bose Elite在印度地区的合作伙伴,该公司由制造商邀请参与这个项目,以满足Prabhu女士希望在整艘邮轮上安装Bose系统的需求。该项目由Audio Technik公司的创始人Rajesh Patil和另外两位总监Kevin Pillai和Peeyush Singh负责。
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$ k! X4 z' m, U4 w9 Y$ S8 I7 eAudio Technik的Kevin Pillai ' o& G( N, H3 X5 I8 {9 Z
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9 \! v6 n; f5 M“当音响安装工作开始后,我们便能容易地理解到项目所具备的魅力以及客户的需求,” Pillai先生说道, “在安装扬声器方面,这艘船充满了限制,有很多规章需要遵守,这些规章在陆地上是不适用的。然而,邮轮管理者非常信任我们,他们给予我们充分的自由,同时也授予我们执行必要举措的权力。我们带着他们考察在孟买的一个安装项目,那是一家名为MH04 Drunkyard的仓储俱乐部, 并为他们提供了一些能够为乘客带来额外体验的建议,比如邀请一支现场乐队、安装视频解决方案等等, 由此一切都在发生着改观。”
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2 H, t3 [( ^9 j( Z( G* oPrabhu女士拥有印度古典音乐硕士学位,自己偶尔也会参加演出,这对项目的进展很有帮助。“我不是很懂技术,但是我知道出色的声音和劣质声音之间的区别,此外我对话筒和音响系统也略知一二,”她介绍说,“我们向Audio Technik公司提出的主要声学挑战便是,我们希望能够保留游轮的线条感和暴露在外的金属质感。” |
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