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[转帖] 浙江广电集团三维声音频车

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发表于 2019-8-23 | |阅读模式
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浙江广电集团三维声音频车

浙江广电集团三维声音频车以先进的技术理念,融合较新声学科技和专业设计,面向和规划未来,为满足集团大型节目,特别是音乐类节目制作而量身打造!采用欧洲转播车专业美学设计,为制作人员提供舒适的制作环境,提升集团日趋复杂的综艺节目对多声道、多格式音频制作的需求,能制作符合ITU及 Dolby等多重3D audio标准的超大型音频车,并具有国际领先的高品质声学指标与融入艺术设计的声学空间,基于新的IP系统服务未来的节目生产。 该车由安达斯联手SONY(中国)有限公司、荷兰Carrosserie Akkermans公司、比利时Projectbuilders公司为浙江广电集团倾力打造。




外型设计理念

外饰设计源于浙江文化,台标是一个代表河流的“Z”字形图案,河流蕴意为自然的创新力量和不断前进的动力,在流动中带来了生机,也代表了年轻和创新,能够自己找到前进的方向,赋予了变革的力量和智慧,基于此,我们给车体赋予了“蓝色力量”这个外饰背景。

车内布局

车内空间分为三个制作区和两个门厅,设备机柜位于车厢前部,所有噪声设备安装在封闭式独立循环的恒温机柜里,两个门厅既是出入口也起到缓冲静闭作用,也可提高声学隔离度。该车车体虽然很大,但优化设计后的收车结构与程序并不复杂,两人约半小时即可完全收拢或展开到位。

主制作区A

为5.1.4监听环境,约32平米,配置56推子的LAWO MC266调音台,用于3D AUDIO节目制作,监听半径2.2米,净高度2.4米。

主制作区B

为5.1.2监听环境,约为8平米,配置32推子LAWO MC256调音台,用于节目制作第二区,监听半径约为1.3米。

多功能区

为5.0监听环境,约9平米,用于节目回收检测,会议讨论,通话管理等。

声学设计

是该项目重点,主区箱体隔音为房中房结构,大量使用欧洲较新隔音材料,该材料实验室测试值为56dB隔声量。侧拉箱采用双层顶外框+内嵌套结构,结合液压加强箱体封闭,最终整车在欧洲第三方测试达到惊人的54dB隔声量。内部装饰以声学要求为指导,选用冰岛产的毯料包裹曲面反射体,有柱状和球状各种大小造型,贴附在墙面与天花板上,配合圆润的木线条改变墙面的反射声线,使扩散与高频吸收结合营造出均匀的声场,还设计了大量形状不一的悬浮板块形成的腔体吸收低频,有利于听感与清晰的声像定位,并使得混响曲线平缓下降而不反弹,整体混响时间控制在低频段(100Hz-1KHz)0.26秒,高频段(1KHz-10KHz)0.2秒。

系统配置

调音台系统为LAWO MC2 66(56推子)+ MC2 56(32),6个接口箱,4台LAWO VREMOTE4远程传输系统,3套LAWO LCU评论席系统;主区监看为3块43寸监看屏+100寸4K投影。

车顶设计有可升至8米的桅杆平台,装有20倍光学变焦高清摄像机,并可以搭载RF天线,随车携带:40个话筒架,5把制作椅,11个线缆盘,1根50米电源缆。


对于浙江广电人来说,一切的技术创新与实践,都是为了节目生产服务,安达斯同样也秉承这一理念,助力广电技术革新!
欢迎厂家入驻,推文!免费!微信:yinpinyingyong
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