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发表于 2017-3-24
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以SIM卡为主WiFi和蓝牙为辅的连接
智能后视镜应用：联网导航与语音控制
对于智能后视镜来说，是近几年出现的汽车电子产品，普通用户对它还是比较陌生的，有点知其然，不知所以然的感觉，为了进一步了解智能后视镜是个什么东西，有什么用？各个功能又怎么用？我们来个系列栏目《智能后视镜应用》，我们来一步步解析智能后视镜的功能，并教给大家怎么用。那么，首期《智能后视镜应用》先从它的联网功能、导航功能和语音控制功能给大家解析。
以SIM卡为基础的上网功能
智能后视镜上的网络以SIM卡为基础的联网功能。主要是基于移动SIM卡的流量数据跟外界网络互联，目前市场主流的SIM卡是3G和4G的，3G也足够用了，如果想体验跟快更好的上网体验，4G是更好的选择。连接网络才能使后视镜更“智能”，才能称之为“智能后视镜”，或许这就是所说的“车联网”的雏形吧，智能后视镜可作为“车联网”的智能终端。
我们熟悉的SIM卡
以WiFi和蓝牙为辅的互联互通
现在我国的无线上网还是以移动SIM卡和WiFi两种方式为主，除此之外还有蓝牙也是一种无线连接方式，WiFi是智能后视镜跟外界连接采用较多的一种方式，一般的智能后视镜上都具备WiFi功能，智能后视镜不但可以连接外部的WiFi，而且它也有WiFi热点分享功能，让外部设部共享智能后视镜的网络。
能牵着你走的WiFi
三种互联功能的应用
SIM卡的应用大家都比较熟悉了，手机都有SIM卡，智能后视镜的机身上也有一个SIM卡槽，将SIM卡插入卡槽，在手机上验证一下身份，实名制后就可以上网应用了，方便快捷。WiFi的应用就更简单了，现在无论到了哪先问WiFi密码，它的应用我就不再赘述了。蓝牙连接也是轻车熟路了，主要是跟手机蓝牙连接，连接成功后，手机的通讯录会自动同步到智能后视镜，可以实现蓝牙电话的功能，解放双手开车更安全。
可以拨打蓝牙电话开车更安全
编辑总结：智能后视镜的与外界的这三种连接方式足够让它成为“车联网”的终端设备，也足够用户应用，但是这三种连接方式最有效的是SIM卡的流量数据联网，个别情况也受到信号减弱或者无信号的困扰。WiFi和蓝牙只是近场连接的有效方式，也受限于信号覆盖和传输距离的影响。不过车内的空间也足够它们施展才能。
声控是智能后视镜的指挥棒
上边说的智能后视镜联网以及各种连接是它与外界沟通的基础，那么我们接下来要说的是语音声控功能，就是人和智能后视镜沟通的桥梁，通过这个功能可以给智能后视镜下达各种各样的指令，让它按照你说的指令执行，才能更好的实现智能后视镜的其他功能。所以说声控是人控制智能后视镜的指挥棒。现在声控技术的进步，这种功能的识别率越来越高，可以达到90%以上的正确识别率，前提是要讲普通话。
智能后视镜的声控功能
声控的应用自不必多说，就是会说话就能控制，如上所述最好是会讲普通话，智能后视镜对方言的识别率还不是很高。一般智能后视镜都有一个自己的名字，例如“小芳”你直接对着智能后视镜说“小芳你好”或者“你好小芳”就可唤醒智能后视镜，接下来说出你的需求即可。有的智能后视镜的唤醒语还可以自己设定喜欢的名称。
声控让导航如虎添翼且增加驾驶安全系数
为什么我把语音控制提到前面先介绍，笔者认为声控是导航的基础，因为有了声控，导航就如虎添翼，才能更好的为车主服务，还能解放驾驶者的双手，免去双手操作的繁琐，而且增加驾驶的安全系数。
智能后视镜的导航功能
接下来我们说说智能后视镜的导航功能，现在的主流导航软件有高德地图，百度地图。智能后视镜在出厂之前是预装好的了，后期使用只要定时升级就可以了，这里就要用到前边所述的网络功能了。高德地图还有为智能后视镜深度定制的车镜专用版地图，支持在线升级。用起来也是非常方便。由于有了网络支持智能后视镜的导航功能就可以实时导航，可以躲避拥堵、高速优先等功能，可以说只要你告诉它目的地，剩下的享受驾驶的乐趣就可以了。
编辑总结：对于智能后视镜来说，其基础的功能是联网，也就是与外界沟通的桥梁就是网络，所以笔者以联网为开端来讲智能后视镜的功能。接下来的声控又是人控制智能后视镜的主要方式，语音控制是人和智能后视镜交互沟通的桥梁。导航功能是用户最常用的功能之一，又因着声控让导航更好用更方便，让导航如虎添翼。能更好的为用户服务。这期《智能后视镜应用》先到这，敬请关注后续的介绍。 |
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