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发表于 2010-7-6
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首先,是性能优良的电源。0 I4 R) @1 m, N- X6 U- u- f
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这是左右功放音质的关键。其电源部与放大部应分离设计,可降低噪音。采用大型升压变压器提高供给稳定的电流,以及大型电容器,能更加迅速地做出反应,供给放大所需的电流。; C2 d: E( r `
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其次,内置的参数等化器。% v9 a; r0 m9 f& A5 F
7 D# L' p4 N; j 车用音响与家用音响有很大的不同,扬声器的安装位置十分有限,声音的调节十分重要。此外,由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱,都会汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器,它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿,调节出平滑的声场。1 P- n2 y6 t- u* \+ B, Q3 H$ \
2 `3 b4 {3 t- a/ D3 b 再次,就是内置的分频器。# ]0 L* A; \; z0 c2 ?% |
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无论功放自身的功能多么优秀,实际安装在车上时,也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到最佳效果。为了克服这些,除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处:其一,系统具有扩充性,可以自由对功放和扬声器进行组合。其二,调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。) W! y0 \- V& K& t+ t+ x
. H1 _, v, s5 ~/ I% I2 L' F4 ] 明确功放的不同用途
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选择功放只凭说明书缩出的简单参数是远远不够的,应根据整个音响系统而定,还需好好听取其他使用者或专业人员的意见,根据不同的用途和自己的喜好而选用不同型号和品牌的功放。
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在这里,我们只简单介绍了选择功率放大器的一些常识窍门,要具体实际应用,还必须通过专业的系统设计、安装等,才能得到完美的音响系统。 |
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