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发表于 2010-7-5
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汽车音响改装的“判定标准”
1、线路工艺标准
线路要求就是抗干扰性和安全性。所有线材必须具有阻烧性，信号线必须具有屏蔽性，功放的电源线要够粗。各线路连接点应连接牢固,最好采用焊接，这种连接可将电源损失和信号衰减降到最小。电源线与装头应该用适当的线鼻子连接，一般在焊接或线鼻子连接前进行涮锡处理。
2、装配装饰工艺标准
这个标准一般要求保持原车的一切原貌。对增加的外装饰部分,其风格尽量与原车保持一致.A柱上高音仔和门饰板的包皮喷漆等，要与车内的颜色和造型相协调。
3、扬声器安装标准
扬声器的安装总的要求是牢固,防震动防共振,安装喇叭时最好加装密封减震垫。仪表台的扬声器最易产生小型的共振。低音扬声器的箱体应选择18MM左右的质量教好的密度扳，而且在箱内装有适量的吸音材料，当然,这种喇叭安装要求必然会增加一定的人工耗时和材料成本,当店家要收取安装费时,车友们应尽量理解，如果是不收费的安装，一定要谨慎检查质量。
4、声音的聆听的标准
音响安装是否有问题,这是可以通过试听来检查的。1.汽车启动后,按响汽车喇叭,听听扬声器是否存在干扰.2.加大油门,听听发动机和发电机是否存在杂音干扰。3.将音量开到“0”听听高音仔是否有电流声。4.将音量开到三分之二，听听在大声压下，扬声器安装是否牢固，有无共振现象。5.放一张专业试音盘，判断安装相位是否有错误，或用相位仪检测。安装音响好后音效怎么样?等。
5、统一的，唯一的检测“仪器”是自己的耳朵，安装前后试听
安装前后对比试听，是唯一的办法。适合自己的就是好音响。
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