|
改装汽车音响的水很深,从哪些角度和方面可以判断出一家汽车音响改装店是否专业?
, l7 ]; j. e3 q3 Y" j( x+ Z& U0 {5 }8 V0 T# x
f; D" Y9 ?$ h6 {5 C2 D 汽车音响虽然在中国已经发展了十几年,但前期主要发展于南方及沿海城市,近几年才开始辐射到内陆地区。任何一个行业的起步发展阶段都是或多或少比较混乱的。而且,愿意从事这个技术行业的主要人群注定受教育程度不是非常高(这或多或少跟中国当代年轻人的价值观有很大关系)。而这个行业又是需要具备电学和声学基础才能有比较大的成长潜力。所以大部分从业者几乎都只负责施工(很多施工细节都是需要师傅交代的),而师傅级别的主要负责搭配方案和调音。如果能碰到大师傅级别的亲自施工,那你就嫁了吧……: Y' {- d: C- T! C) g' h' E
% M3 U. d6 G4 ^/ I$ q2 `' s+ B
正常情况下:
& O& j+ M- a" N
- q5 b' P( w% [ y0 z; q: f0 ^ 0 u8 K8 t4 P+ m5 I" u2 Y: ~3 a, f
从店家的角度出发,我是为你解决音响效果不给力的问题的。& S+ ]* f5 t* ?$ `" I
2 k1 o9 {6 }% S: s8 Y" e
而有时候,车主发现,我花了银子,并没有解决我的问题。甚至把问题搞的更糟了。这就导致了很多人觉得这个行业水略深。
- W c0 f; C6 b
7 t7 M# ?$ S: L0 \ 那么,如果避免陷入深水呢?
% w$ B% N" P; }/ X 首先你得清楚,汽车音响升级并不是简单的把喇叭拆下来,装上一个新喇叭就OK的事儿。而在这个国度里存在着大量的对音响升级的理解就是换喇叭的店家。而且以这种认识,他喇叭的安装工艺也是有很大问题的。所以,要避开深水的第一步是避免选择这样的店。2 ~) H. X% Y! o5 R- `7 m; P
5 i% m* h4 p: r' A g0 f$ Q
第二,到专业的改装店如何判定这个专业店是为了解决你的问题还是单纯为了你口袋的银子呢?
, g4 X# u, y, d
5 \3 E1 N5 g. s 专业店首先会了解你的需求,在有限的预算内主要是听人声、流行还是摇滚DJ类音乐。不同类型的音乐有不同的产品搭配。然后就是试听环节,了解你的需求后,店家应该让你试听对比(最好对比一下,因为音乐很主观,你唯一应该相信的是自己的耳朵是不是喜欢这个声音)给你推荐的配置。4 N+ l i: Z& Y- n" H6 L) r, ]
试听后可以要求看看店家做过的改装案例。如果整个过程沟通都很流畅、愉快,相信这会是一次很愉快的升级。0 p S7 `- r( H, o. N
; ^: w# y. r n' j* l
例如:( Y( M& n9 `" J$ G. p
- Z3 Q" ~% A# z% t- k
1:店家不问你听音风格预算神马的,直接给你推器材。果断闪人。(老板根本不懂), \5 z# D2 v1 s
3 s7 V; O8 e& O- t- P! D 2:店家总是猛拍胸口保证效果绝对没问题的。果断闪人。(不懂什么叫主观感受)/ y: J+ R3 O/ E/ ^$ J5 O
+ W" R8 c0 W% l: B* R8 z5 l; v
3:店家总是猛推器材,一配就是一大堆器材的。果断闪人。(先不讨论他是否有技术,但一定是想猛宰你)
; d8 R' ~3 r: {" h: }8 e" j , x4 S1 W- e, W
跟店家的交流过程中你就应该可以判断出对方对音响的理解和人品如何,某些程度上,一个人的品格也会决定着他的造诣。
/ \. C5 q1 g: b8 o' }3 }! T6 a( n # z$ e+ [- ^! X6 n6 W/ G) v
鄙人觉得,因为音乐非常主观,应该是一个交流过程而不是推销过程。多交流、多试听、多讲解。最后,比较理想的升级方案应该是,能满足你目前的要求,并且有合理的升级空间。
a3 n) i! B3 `/ m6 }6 j7 D
. o7 `" p1 }, l/ L 水有深浅,坑有多寡。
% ?: a& Q7 y2 r7 a5 R5 H1 m
" o a$ k& M; G/ |3 y) M& r 先说点题外话,汽车音响和家用音响的区别还是很大的。一般谈论家用音响这个人在行不在行,重点观察几个方面就可以了解大概。供电、房间、线材、避震等。这些细节往往可以直接反应玩家的水平如何。那么汽车音响行业如何得知一个店家专业不专业呢。我们只要知道汽车音响重点面临的问题是什么。再结合跟店家沟通的结果就可以了解大概。
7 h3 o3 ~2 B* S7 N* v
X8 L0 a3 H! V6 z# v- J
" f( i" G1 k O8 ^5 c; S 我总结了几点:
3 I' v+ W$ y3 r: {6 k
$ a- `( _/ [7 N! B9 g1 x" @ 1:首先车内的声学环境非常复杂,各种反射吸收问题严重。中低频由于安装位置基本上已经固定了所以,只能尽可能靠安装工艺、倒模等避免一些问题。高频部分不管采用什么安装方式都会面临非常严重的反射问题,那么如如何尽可能避免反射又能尽可能多的听到高频上端延伸。这里涉及的工艺和声学处理部分的内容如果店家避而不谈那么你可以考虑换一家店看看了。
+ Q0 C3 B+ k- _
" e; I- S6 u" k7 U 2:器材搭配部分。汽车音响中所有的零配件、都是器材。除了常说的主机、扬声器、功放、电容几大件之外。还有很多非常重要的器材直接决定了整套器材可以发挥的水平。如:电源线,决定整套器材可以发挥的极限。喇叭线、信号线,决定传输过程的损失,有没有将信号尽可能低失真的传递给下家。各类插接件、保险,决定你的线材链接是否牢靠、插接损失是否巨大等。如果店家避开这些问题不谈,那么恭喜你可以再换一家店了。: @+ w( |& `) H
$ P- ]; \0 Q0 [ L/ n( F
3:关于最终效果,和升级建议。很多店家一上来会推销很高端的零散器材给用户。然后旁敲侧击的告诉你,你的你可以先这样凑合,等到预算再充足的时候可以再加钱升级。即预留升级空间。这其实很多时候是店家为了将来顺利交车做的铺垫。低端的器材、不合理的搭配。虽然是不恰当的,不能完美发挥器材潜力,造成一定浪费。但是即便如此最终出来的效果也不是无法入耳的,什么低频拍头、中频严重凹陷、高音十分刺耳等问题多数都是第1点导致的。是实打实的安装工艺和调试问题。所以如果开始和店家沟通预期效果的时候,你大可要求,最终要做到平衡耐听 三频没有严重缺陷。如果店家闪烁其词,或者找各种理由搪塞的话。你也可以考虑换一家店了。 |
|