功放与喇叭的匹配原则是什么？

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一、 功放的选择

1、按输出功率选择
技术指标中的输出功率，有最高输出功率和额定输出功率。这两个输出功率与负载阻抗有关，阻抗越小输出功率越大，在选用功率放大器时，这个参数是应该考虑的主要指标。

2、按声道选择
常用的有两声道输出（主要用于推动左右扬声器，也可桥接变成一声道使用）。四声道输出（主要用于从主机输出的四声道信号，通过该功率放大器推动前后左右扬声器，便于用主机调整前后左右的音量平衡）。五声道输出（四个声道作用同上，另一声道用来推动超低音扬声器），这对于空间小的车辆最为适用。单路输出，这种功率放大器一般输出功率大，主要用于推动大功率的超低音扬声器。

3、按功能选择
每个品牌的功率放大器都有各自的功能特点，按照这些功能可以用在不同的电路中。例如：平衡输入、高电平输入、低音加强控制、可变低通/高通滤波器、内置均衡器、BTL接驳、频率响应范围、内置电子分音器。

选择功率放大器时首先要看品牌，不能只看外表和技术参数。选择指标主要看输出功率、频率响应、输出阻抗等。现在市面上有些价格低廉的功率放大器，表面看起来体积大、标称功率高，实际上内在质量差、偷工减料，不能保证良好的音质和稳定的功率输出，所以在购买时最好选品牌代理公司和名牌产品。如果不知道功率放大器的性能的话，可以简单地从以下几方面考核：1.在通电后无信号输入时，听一听功率放大器的输出是否有静态噪音；2.电源电压在11-14V时是否有稳定的功率输出；3.频响指标是否达到规定值；4.标称功率是否与实际相符合；5.自身抗干扰性能如何；6.散热是否良好。

品质优良的功放，电路中应加入电子分频器，它的作用是把频率分割成几段，再通过功率放大器分别进行放大，每一个频率范围都有一个固定的放大器，这就在系统调整上具有很大的灵活性，正像每个喇叭电平和分频器频率能够被独立调整一样，使每一频段能充分发挥其特点。有的功率放大器在内部设计了可更换的电子模块来完成分频的作用。

二、喇叭的选择
汽车用扬声器要求体积小、承受功率大（扬声器的输出功率已由25-300W扩展到1000W，甚至1800W），频响宽、失真小、耐高温潮湿、抗震性能好。

汽车用扬声器的特点：
高音扬声器多采用钕铁硼半球型钛高音，音膜使用纯丝质软性振膜。这种高音扬声器声音自然而丰满，高音清晰可辨。也有采用纯碳圆顶式高音扬声器、圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音扬声器等。高音多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方，特别旋转支座可随意选择回响方向。
中低音扬声器音盆材料多用聚丙烯，聚丙烯具有优秀的抗湿性、耐油性和抗溶性，而且耐热性了也极为卓越。它十分强韧，既受得了功率峰值冲击，也经得起大音量通过，同时具有高灵敏性，能有适当的阻尼效应，展现出清晰而精细的音乐神韵。音圈使用耐热性好的聚酰亚铵，是大功率扬声器音圈筒管的理想材料。盆边使用天然橡胶的皮边能防止畸形和疲劳。

超低音扬声器可以保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度，且清晰纯净。超低音扬声器采用强度高的精铜和铝质盆架，镀金端子提升扬声器整体性能，具有超优导电性能，可防止氧化腐蚀。特殊的防弹强化鼓膜，环氧树脂涂敷压着纸盆，双阻尼器通气及加长磁极，延伸轭环及大型锶合金磁体。超低音扬声器设计使用时，有用箱式、筒式，也有利用汽车整个行李箱为围蔽，设计能重现丰满的低音及最大声压级。

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在日常生活中，经常听到有人抱怨：明明使用的功放与音箱品牌都不错，可音量就是上不去，而且有时甚至会烧坏功放或音箱。这就有个功放功率与音箱功率匹配是否恰当的问题。    首先大家应了解功放功率和音箱功率标称方法。家用功放一般标称功率基本是8Ω时的功率，如：雅马哈AX—380其功率标称就是55W×2／8Ω。有时也会标出其峰值功率，如雅马哈AX—380同时还标有94W×2／8Ω。那么有人就会误会雅马哈AX—380的持续音乐功率是94W×2。这就是为什么有时大家在购买了最大功率为100W×2的功放后会感觉实际功率不够，还抵不上某些70W×2或80W×2的功放。   
有了以上的基本概念后，下面就为大家具体谈谈功放与音箱如何匹配。   
家用功放与音箱的功率匹配一般分为三种形式：功放功率大于音箱功率；功放功率与音箱功率基本相等；功放功率小于音箱功率。   
对于发烧友来说，第一种形式比较常见。因为功放功率大，在听音乐时会感觉低频强劲有力，同时他们又能正确处理功放音量，避免音箱被烧坏。   
第二种方式应为普通用户比较理想的匹配方式。由于功放功率与音箱功率基本一致，因此在听音乐时音箱各频段的音色会得到准确的体现。在正常使用（高频、低频提升不是太多，唱卡拉OK时不出现反馈嚣叫）前提下，一般不易损坏喇叭。   
第三种方式有时也可采用。如音箱为100W×8Ω功放可用70W×2／8Ω。这种配置的优点是对于接触音响器材不久的人来说，不会因为偶尔操作失误而损坏设备。当然这种配置对于发烧友来说会感觉低频略软。  

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