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汽车音响改装基础布线常识 # ?4 e! `/ ^, M0 p, X+ K3 t# B
由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰 ,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。
& E1 b8 T t4 a2 W 1.汽车音响配线的选择0 K! @1 t& ?' Q9 L: v" e
汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到 100%。 $ I* [& a! G7 T- P1 a/ S
线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。
9 T; Z6 Z7 J" Z& X 线材的横截面面积越大 (越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。
4 h* d8 r) q0 R9 N6 A& A3 d 电源保险的选择6 h# W4 f8 N2 j( U
主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：; Z9 R) k& g# B/ [7 m y( s6 b- t
保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值
$ f& K% H* N# g5 ]% L' ]2 y8 q 2.音频信号线的布线$ n) w" Z4 ` D6 k& ]9 _ g7 z% Q
用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。9 _1 C4 x/ f+ |7 |' `4 e( M
保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。; X* o/ V$ m- w" Q6 J T
音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。
+ q1 w; @3 c* N" J5 x3 R 3.电源线的布线
! i8 h4 N3 k1 Z+ j# _1 z 所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。/ T# c$ S9 ^9 p% h: R
当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。
& I0 g' _+ |' L% J9 }- C% w 把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物 ,同时擦上黄油。
& A! O$ Q5 P0 i/ {4 e2 \ 当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。( U* g) m& t6 J9 ]! C) H
在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。! L. J& S+ b" A/ O9 i$ i
4.接地的方法
3 M# Y: n/ [( ~$ Z 用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。; K! {3 t( |, K7 t2 l+ b
将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。2 W4 l x- s" W7 P
当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。
8 q$ ?; z/ I+ A7 T 不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。0 U4 g+ A" a' [: s, x2 a
在汽车内所布的线材和音频线都要加上汽车专用护套套管。! H- c# N7 w% F" F8 }
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发表于 2008-12-9 18:34:53
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