汽车品牌搭载Dirac数字音频技术 2021上海车展观展现场最强音符 2021上海车展在国家会展中心盛大举行，作为一场汽车行业的盛会，自然是吸引了诸多车厂到场参展，展示了各自的创新成果。当然，包括最新最热的新能源、车联网、无人驾驶等技术也都在现场进行了展示。 智能座舱的声音体验已经成为了定义智能座舱和用户体验品质的重要环节，也必然成为了用户和业内观展的关注重点。而这两年业内关注的来自北欧的Dirac数字音频算法，一直被认为是一匹黑马，但其实是全球汽车音响技术的老鸟，早在2006年就被宝马定点选为车载音响优化技术，从此开启了一条与世界顶级品牌的合作之路，劳斯莱斯，宾利，宝马，沃尔沃，捷尼赛思，比亚迪。 今天在上海汽车展—全球最大，最活跃的汽车展中，会有哪些车型搭载Dirac的数字音频技术呢？ Rolls-Royce劳斯莱斯 古斯特和魅影 来到车展，自然不能错过各类豪车，在此车展上，我们就可以看到包括劳斯莱斯在内的各大豪车品牌。在此次车展上，劳斯莱斯展示了古斯特“逸境”特别版，这款车灵感源自江南园林古典景致的劳斯莱斯Bespoke高级定制臻品，将劳斯莱斯设计语言与中国文化进行了融合，在奢华中展现出独特魅力。 此外，同样令人惊艳的劳斯莱斯魅影Black Badge也现身展会现场，该车有劳斯莱斯设计师、工程师以及Bespoke高级定制团队共同打造，车身由Bespoke高级定制GT蓝和极地白构成双色设计，辅以手绘锦鲤红腰线和图案，点缀出别样风采。 这两款全球公认的顶级豪车都搭载了具有数字音频界标杆式的Dirac Live技术，实现对于车内听音体验的重塑，让扬声器的性能焕发出应有之音。 Bentley宾利 欧陆GT 同样是“国民老公”首选的豪车品牌—宾利，亮相车展的欧陆GT Mulliner也是该车的中国首秀。该车展现了Mulliner部门精湛的定制技艺。前脸独特的“双菱形”格栅设计，展现着独特的魅力，并与22英寸漆面抛光轮毂相辅相成，展现了独特的视觉观感。 《The Times》 英国泰晤士报曾评价到“宾利汽车采用Naim音响和Dirac技术，这也许是我在车内听过的最美的立体声。一切听起来好得不可置信。“ BMW宝马 极具运动及操控性能的全新BMW M3/M4亮相展会现场，新车同样采用了最新的设计语言，肌肉感十足的同时，又保留了经典的M专属设计元素，辨识度十足。 Dirac与宝马的渊源要回到2000年年初，话说2001年Dirac数字优化技术在当时不为世人承认，几乎没有人相信可以用软件技术，去优化音响系统音质，而不会产生任何不想要的负面作用。直到2006年前后，宝马在全球范围内寻找数字处理顶尖技术，用于优化其车内音响系统。当经Dirac算法处理后的声音从宝马的扬声器中出现那一瞬间，惊艳了座舱中的所有宝马评审官，Dirac立刻脱颖而出。之后，宝马的一系列车型从3,5,7系到X和M系列，都开始应用Dirac技术，优化其车内音响性能和声场: 车内的声学环境最复杂最具挑战的声学环境之一。 沃尔沃XC90和XC60 2021年上海车展新款沃尔沃XC60正式亮相，作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行部分调整。同为瑞典品牌的沃尔沃一直以来以安全闻名全球，而其XC90和XC60车型高端版本打造的极致车内音响体验曾经捕获了全球汽车科技奖项，开创了汽车科技奖颁发给车载音响技术的先河！ 沃尔沃XC90和XC60搭载的宝华韦健和哈曼卡顿尊贵级音响系统，其多通道数字放大器的驱动下，14个扬声器的输出功率高达650瓦，专为沃尔沃车内音响量身定制，可提供强劲、动听的环绕立体声体验。其独特的声音处理软件Dirac Unison—优化每个扬声器的响应以及综合输出功率，让多扬声器系统互相补偿和协作，确保产生完美的和谐音效。 |
