浅谈汽车音响功放与喇叭之间的功率问题
车用功放的输出功率是不是越大越好？答：输出功率大小与声音好坏不能说有直接的关系，但却有间接的影响,首先功率本身与车内空间的大小、喇叭效率的高低与单体的承受功率息息相关。若是喇叭承受功率很大或效率很低，扩大机功率却偏小，那么很可能喇叭的动态效果会无法完全发挥，再怎样好的音质的喇叭也不可能发挥的淋漓尽致。。
因此本店技术总监认为最理想的功率匹配范围是原厂所给承受功率的数值正负40%之内，这是什么意思呢？就是承受功率100W的喇叭，撘配的功放的功率最好不要低于60W，反之亦然，这样是最不会浪费扩大机功率或喇叭动态的方式。
但是在此基本匹配原则下，还要考虑一些其它的因素，如喇叭的阻抗，若有些超低音喇叭为低阻抗，如2Ω或以下，可能就要寻找耐得住低阻抗、可输出大电流的机种，除此之外，比较音圈口径较大的单体，就算有办法将效率做高，然而由于音圈口径大，音盆质量重，较难控制，所以可能还是需要高功率的功放，才能驾驭得住，以个人的经验当单体音圈超过35mm以上，搭配功放的输出功率最好不要低于其所标示的承受功率的20%，这样才有办法让单体的运动更为自然。
而一般车市内的聆听条件的前声场来说，每声道输出50W～150W是最理想的数值，市面上规格落在这个范围内的机型也最多。 支持了友 支持朋友！ 问好！:victory:
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